В 2025 году ПАО "Укрнафта" начала импортировать немецкий бензин из нефтеперерабатывающего завода Holborn Europa Raffinerie, расположенного в Гамбурге, для своей сети АЗК.
"Крупнейшая монобрендовая сеть автозаправочных комплексов UKRNAFTA увеличивает географию импорта топлива", - сообщили в пресс-релизе компании.
В 2024 году на АЗК компании можно было заправляться бензином от греческих Hellenic Petroleum и Motor Oil Hellas, а также от польского Плоцкого и литовского Мажейкяйского нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих Orlen.
В 2024 году "Укрнафта" импортировала дизельное топливо из 15 стран, включая Грецию (Hellenic Petroleum и Motor Oil Hellas), Израиль (Ashdod Refinery и Oil Refineries Limited), Италию (SARAS и Sarlux S.R.L. Refining), Нидерланды (BP Refinery Rotterdam), США (Marathon Petroleum Company), Швецию (Preem AB и St1 Refinery AB), Польшу (Orlen) и других производителей.
В 2023 году компания импортировала топливо из США, Швеции, Польши и Греции.
"Сеть UKRNAFTA предлагает своим клиентам широкий выбор качественного топлива Евро-5, включая премиальное топливо Energy, обеспечивающее высокую производительность двигателя", - указано в пресс-релизе.
"Укрнафта" является крупнейшей нефтедобывающей компанией Украины и оператором национальной сети АЗС. В марте 2024 года компания начала управлять активами Glusco и теперь оперирует 547 АЗК - 462 из которых принадлежат ей и 85 находятся в управлении.
Компания реализует комплексную программу по восстановлению своей деятельности и обновлению формата автозаправочных станций. С февраля 2023 года она выпускает собственные топливные талоны и карточки "NAFTAКарта", которые доступны юридическим и физическим лицам через ООО "Укрнафта-Постач".
"Укрнафта" обладает 92 специальными разрешениями на промышленную разработку месторождений. На ее балансе находятся 1832 нефтяных и 154 газовых добывающих скважин.
Крупнейшим акционером "Укрнафты" является НАК "Нафтогаз Украины" с долей 50%+1 акция.
В ноябре 2022 года Верховный главнокомандующий ВСУ принял решение о передаче государству доли корпоративных прав компании, принадлежавших частным владельцам, которые теперь управляются Минобороны.